行業(yè)新聞

縣縣通高速、市市通高鐵，山西“十四五”交通交出民生答卷

時(shí)間：2025-12-03 來(lái)源： 2025-12-02 15:23:05 來(lái)源:黃河新聞網(wǎng)

黃河新聞網(wǎng)訊（記者孫宇佳）12月2日上午，中共山西省委宣傳部、山西省人民政府新聞辦公室召開“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第十二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。山西省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，過(guò)去五年，山西交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)與運(yùn)行效率同步躍升，“人享其行、物暢其流”的民生愿景加速落地，為全省高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁交通動(dòng)能。

交通基礎(chǔ)設(shè)施更加完善

“十四五”期間，山西交通固定資產(chǎn)投資累計(jì)完成3279億元，較“十三五”增長(zhǎng)50%，日均投入1.86億元。公路領(lǐng)域成效卓著，全省公路總里程達(dá)14.77萬(wàn)公里，高速公路6446公里，歷史性實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”；68個(gè)縣城過(guò)境改線項(xiàng)目推進(jìn)，計(jì)劃2028年解決普通國(guó)省道穿城難題。農(nóng)村交通全面升級(jí)，所有較大人口規(guī)模自然村通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路，農(nóng)村公路成為鄉(xiāng)村振興“產(chǎn)業(yè)大道”。

1.3萬(wàn)公里黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路全面建成，串聯(lián)全省文旅資源，帶動(dòng)21.4萬(wàn)人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，助力232.2 萬(wàn)人穩(wěn)定增收，踐行“修一條路、興一片業(yè)、富一方人”理念。鐵路、水運(yùn)、民航、郵政協(xié)同發(fā)力，鐵路運(yùn)營(yíng)里程6489公里，高速鐵路1347公里實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”；內(nèi)河航道1557公里，279.5公里旅游航道與85個(gè)客運(yùn)碼頭拓寬水上出行渠道；朔州機(jī)場(chǎng)通航形成“一干七支”機(jī)場(chǎng)格局；郵政建成多級(jí)分撥中心，構(gòu)建穩(wěn)定快遞運(yùn)輸體系。

交通運(yùn)輸服務(wù)更加高效

出行服務(wù)方面，“說(shuō)走就走”成為新常態(tài)。全省市縣實(shí)現(xiàn)公交一卡通互聯(lián)互通，18個(gè)縣全域公交免費(fèi)、24個(gè)縣主城區(qū)公交免費(fèi)；184條定制客運(yùn)提供“門到門”服務(wù)，256條旅游公交、37條水上旅游航線滿足多樣需求，跨城、夜間等特色公交提升出行靈活性。太原地鐵1號(hào)線開通，電子客票、刷臉出行普及，264條民航航線聯(lián)通國(guó)內(nèi)外，“城市候機(jī)樓”“無(wú)軌高鐵站”實(shí)現(xiàn)零換乘。高速公路“斷崖式”限速基本消除，服務(wù)區(qū)充電設(shè)施全覆蓋，2237個(gè)充電車位緩解新能源車主“里程焦慮”。

物流領(lǐng)域構(gòu)建“內(nèi)外通達(dá)”新格局。30個(gè)內(nèi)陸港投用，打造多個(gè)精品物流品牌，10條公鐵海多式聯(lián)運(yùn)線路常態(tài)化運(yùn)行，鐵路貨運(yùn)量占比全國(guó)第一。國(guó)際通道持續(xù)拓展，重啟“晉商之路”，打通至蒙俄國(guó)際道路運(yùn)輸線路，開通太原至芝加哥等國(guó)際貨運(yùn)航線，26條中歐班列覆蓋亞歐17國(guó)48城?？h鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系完善，快遞網(wǎng)點(diǎn)、服務(wù)實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)與建制村全覆蓋，農(nóng)村快件業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)43.25%、投遞量增長(zhǎng)89.83%，“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)”渠道更通暢。

綠色創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能更加強(qiáng)勁

山西堅(jiān)持綠色發(fā)展與智慧賦能并行。綠色交通方面，清潔能源貨車占比58.8%，公交車、出租汽車清潔能源占比分別達(dá) 99.06%和97.84%，減少尾氣與噪音污染。高速公路沿線光伏設(shè)施總裝機(jī)311.71兆瓦，年發(fā)電量4.33億千瓦時(shí)；布局電動(dòng)重卡充換電設(shè)施，建成零碳高速、服務(wù)區(qū)及收費(fèi)站，通過(guò)“光儲(chǔ)充供”一體化實(shí)現(xiàn)綠電自給，推動(dòng)高速向“綠色能源走廊”轉(zhuǎn)型。

智慧交通成效顯著，省級(jí)綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)建成，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)行實(shí)時(shí)感知、精準(zhǔn)調(diào)度；交通“智慧大腦”穩(wěn)步建設(shè)，為出行服務(wù)、應(yīng)急保障等提供智能支撐。山西入選全國(guó)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)，計(jì)劃3年投資21.58億元，改造2611公里繁忙路段，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)通行效率提升20%以上、突發(fā)事件響應(yīng)效率提升30%以上、公眾出行滿意度達(dá)95%以上。

行業(yè)治理體系更加完備

行業(yè)治理持續(xù)優(yōu)化，完成《山西省道路運(yùn)輸條例》等5部法規(guī)規(guī)章制修訂，筑牢法治根基。營(yíng)商環(huán)境不斷改善，省級(jí)交通審批事項(xiàng)全程網(wǎng)辦率99.99%，道路運(yùn)輸高頻服務(wù)“跨省通辦”。推進(jìn)低空空域管理改革，完成相關(guān)空域劃設(shè)，啟動(dòng)省級(jí)低空交通管理平臺(tái)建設(shè)，完善3個(gè)市級(jí)飛行服務(wù)站，計(jì)劃2026年實(shí)現(xiàn)管制空域“隨報(bào)隨批隨飛”、非管制空域自主飛行。

安全保障持續(xù)強(qiáng)化，實(shí)施574座危舊橋隧改造、1809公里農(nóng)村公路安防工程；在76座高速長(zhǎng)大橋梁、27處高風(fēng)險(xiǎn)邊坡布設(shè)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控?！皟煽鸵晃！避囕v動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵指標(biāo)常年穩(wěn)定在99%以上，為民眾平安出行筑牢防線。

“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第十二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省交通運(yùn)輸廳專場(chǎng)）

省委宣傳部新聞發(fā)布處處長(zhǎng)靳然：

記者朋友們：

大家上午好！今天我們繼續(xù)舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。

本場(chǎng)是第十二場(chǎng)——省交通運(yùn)輸廳專場(chǎng)，我們非常高興地邀請(qǐng)到：省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)郭丙福為大家介紹“十四五”時(shí)期全省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展有關(guān)情況，并回答大家的問(wèn)題。出席今天新聞發(fā)布會(huì)的還有：省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王福寶；副廳長(zhǎng)許有志；副廳長(zhǎng)趙振偉；副廳長(zhǎng)、省郵政管理局局長(zhǎng)董剛。

首先，請(qǐng)郭丙福廳長(zhǎng)作介紹。

省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)郭丙福：

各位新聞界的朋友：

大家上午好！很高興在這里與大家分享“十四五”時(shí)期山西交通運(yùn)輸發(fā)展成就。衷心感謝大家長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)山西交通運(yùn)輸事業(yè)的關(guān)心與支持！

交通運(yùn)輸關(guān)系國(guó)計(jì)民生，服務(wù)億萬(wàn)群眾。過(guò)去五年，我們深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想，在省委、省政府堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，牢記“中國(guó)現(xiàn)代化開路先鋒”使命定位，逢山開路、遇水架橋，推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展，全省交通運(yùn)輸綜合能力、服務(wù)品質(zhì)、運(yùn)行效率大幅提升，“人享其行、物暢其流”的美好愿景正在加快實(shí)現(xiàn)。下面，我著重從四個(gè)方面向大家介紹。

一、交通基礎(chǔ)設(shè)施更加完善

“十四五”累計(jì)完成交通固投3279億元，是“十三五”的1.5倍，相當(dāng)于每天投入1.86億元。公路方面，全省公路總里程達(dá)14.77萬(wàn)公里，其中高速公路6446公里，歷史性實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”；啟動(dòng)了68個(gè)縣城過(guò)境改線項(xiàng)目，明確到2028年全省域解決普通國(guó)省道穿城而過(guò)問(wèn)題；所有較大人口規(guī)模自然村通了硬化路、所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通了三級(jí)及以上公路，一條條農(nóng)村公路變成產(chǎn)業(yè)大道，成為鄉(xiāng)村蛻變的重要載體；特別是全面建成1.3萬(wàn)公里的黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路，不僅串起了“山西好風(fēng)光”，讓“詩(shī)和遠(yuǎn)方”觸手可及，還帶動(dòng)21.4萬(wàn)人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，232.2萬(wàn)人穩(wěn)定增收，生動(dòng)詮釋了“修一條路、興一片業(yè)、富一方人”。鐵路方面，全省鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)6489公里，其中高速鐵路1347公里，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵動(dòng)車”。水運(yùn)方面，全省內(nèi)河航道里程達(dá)到1557公里，其中旅游航道里程279.5公里，旅游客運(yùn)碼頭85個(gè)。民航方面，朔州機(jī)場(chǎng)建成通航，形成“一干七支”民用機(jī)場(chǎng)格局。郵政方面，建成10個(gè)省級(jí)分撥中心、7個(gè)區(qū)域分撥中心和462個(gè)縣級(jí)中轉(zhuǎn)站，形成穩(wěn)定的快遞運(yùn)輸體系。

二、交通運(yùn)輸服務(wù)更加高效

我用兩句話來(lái)概括。一是“說(shuō)走就走”成為出行“新常態(tài)”。全省所有市縣實(shí)現(xiàn)公交一卡通互聯(lián)互通，18個(gè)縣實(shí)現(xiàn)全域公交免費(fèi)、24個(gè)縣實(shí)現(xiàn)主城區(qū)公交免費(fèi)，184條定制客運(yùn)線路提供“門到門、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”服務(wù)，256條旅游公交線路、37條水上旅游航線保障游客暢游三晉山水風(fēng)光，跨城公交、夜間公交、響應(yīng)式預(yù)約式通村公交等特色公交服務(wù)，讓出行變得從從容容、游刃有余。太原地鐵1號(hào)線開通運(yùn)營(yíng)，電子客票、刷臉出行普及應(yīng)用，264條民航客運(yùn)航線聯(lián)通國(guó)內(nèi)外，“城市候機(jī)樓”“無(wú)軌高鐵站”實(shí)現(xiàn)聯(lián)程運(yùn)輸零換乘。高速公路“斷崖式”限速基本消除，服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施全覆蓋，2237個(gè)充電車位有效緩解了新能源車主的“里程焦慮”。二是“內(nèi)外通達(dá)”成為物流“新格局”。設(shè)立30個(gè)內(nèi)陸港，形成“晉商冀港”“津海晉門”“晉魯走廊”等精品物流品牌，常態(tài)化運(yùn)行公鐵海多式聯(lián)運(yùn)線路10條，鐵路貨運(yùn)量占比居全國(guó)第1位。重啟新時(shí)代“晉商之路”，打通山西至蒙俄國(guó)際道路運(yùn)輸線路，開通太原至芝加哥、阿拉木圖全貨機(jī)國(guó)際貨運(yùn)航線，常態(tài)化開行中歐班列26條，覆蓋亞歐17個(gè)國(guó)家、48個(gè)主要城市，助力“山西制造”與國(guó)際貨物雙向循環(huán)。完善縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流體系，實(shí)現(xiàn)快遞網(wǎng)點(diǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全覆蓋、快遞服務(wù)建制村全覆蓋，帶動(dòng)農(nóng)村快件業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)43.25%，投遞量增長(zhǎng)89.83%，“農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、消費(fèi)品下鄉(xiāng)”的雙向流通渠道更加通暢。

三、綠色創(chuàng)新發(fā)展動(dòng)能更加強(qiáng)勁

堅(jiān)持綠色發(fā)展、智慧賦能，實(shí)現(xiàn)“生態(tài)美”與“科技范兒”雙向突破。綠色發(fā)展方面。全省清潔能源貨車占比達(dá)58.8%，清潔能源公交車、出租汽車占比分別達(dá)99.06%和97.84%，營(yíng)運(yùn)車輛不再“轟隆作響”“黑煙滾滾”。在高速公路沿線布設(shè)光伏設(shè)施，總裝機(jī)容量達(dá)311.71兆瓦，年發(fā)電量4.33億千瓦時(shí)；沿公路布設(shè)電動(dòng)重卡充換電設(shè)施，打造了多條省內(nèi)及跨省零碳貨運(yùn)走廊；建成和榆高速零碳高速公路、汾石高速零碳服務(wù)區(qū)、浮臨高速零碳收費(fèi)站，通過(guò)“光儲(chǔ)充供”一體，實(shí)現(xiàn)綠電自給自足，高速公路正從傳統(tǒng)交通基礎(chǔ)設(shè)施向“綠色能源走廊”轉(zhuǎn)變。智慧賦能方面。省級(jí)綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)基本建成，實(shí)現(xiàn)全省交通運(yùn)行態(tài)勢(shì)實(shí)時(shí)感知、精準(zhǔn)調(diào)度；正在建設(shè)交通“智慧大腦”，嵌入綜合交通運(yùn)輸平臺(tái)，打造能思考、會(huì)分析、善決策的“聰明大腦”，為公眾出行服務(wù)、安全應(yīng)急保障、運(yùn)輸組織調(diào)度等全鏈條業(yè)務(wù)，提供智能支撐。今年成功入選全國(guó)公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)試點(diǎn)，計(jì)劃3年投資21.58億元，對(duì)2611公里繁忙路段實(shí)施智慧擴(kuò)容、安全增效，實(shí)現(xiàn)通行效率提升20%以上、突發(fā)事件響應(yīng)效率提升30%以上、公眾出行服務(wù)滿意度達(dá)到95%以上。

四、行業(yè)治理體系更加完備

一是強(qiáng)法治。完成《山西省道路運(yùn)輸條例》等5部法規(guī)規(guī)章制修訂。二是優(yōu)環(huán)境。推進(jìn)貨運(yùn)政務(wù)服務(wù)“高效辦成一件事”，省級(jí)交通審批事項(xiàng)全程網(wǎng)辦率達(dá)99.99%，基本實(shí)現(xiàn)全程網(wǎng)辦，道路運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“跨省通辦”。三是促改革。開展低空空域管理改革，給低空交通“修馬路、立交規(guī)”。完成W類和G類空域劃設(shè)，明確300米以下的飛行區(qū)域；啟動(dòng)省級(jí)低空交通管理平臺(tái)建設(shè)，完善太原、大同、臨汾三個(gè)市級(jí)飛行服務(wù)站，建立低空空域協(xié)同管理機(jī)制，2026年將實(shí)現(xiàn)管制空域“隨報(bào)隨批隨飛”、非管制空域自主飛行。四是保安全。實(shí)施危舊橋隧改造574座、農(nóng)村公路安防工程1809公里，在76座高速公路長(zhǎng)大橋梁、27處高風(fēng)險(xiǎn)邊坡布設(shè)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，實(shí)行全天候24小時(shí)“把脈問(wèn)診”。“兩客一?！敝攸c(diǎn)營(yíng)運(yùn)車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控上線率、軌跡完整率等關(guān)鍵指標(biāo)常年穩(wěn)定在99%以上。交通運(yùn)輸守護(hù)人民群眾平安出行的底氣越來(lái)越足。

建設(shè)人民滿意交通沒(méi)有終點(diǎn)，只有連續(xù)不斷的新起點(diǎn)。我們將深入貫徹落實(shí)黨的二十屆四中全會(huì)精神，一以貫之、接續(xù)奮斗，把交通強(qiáng)省建設(shè)的宏偉藍(lán)圖一步步變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)，讓交通運(yùn)輸現(xiàn)代化建設(shè)成果更多更公平惠及三晉百姓！謝謝大家！

省委宣傳部新聞發(fā)布處處長(zhǎng)靳然：

感謝郭丙福廳長(zhǎng)的介紹。

接下來(lái)請(qǐng)大家提問(wèn)，提問(wèn)前請(qǐng)通報(bào)所在的新聞單位。

央廣網(wǎng)記者：

剛剛郭廳長(zhǎng)在發(fā)布時(shí)提到“內(nèi)外通達(dá)”成為物流“新格局”，也介紹了物流方面的一些新成就，請(qǐng)問(wèn)“十四五”期間，山西在交通物流降本提質(zhì)增效做了哪些工作，取得了哪些成效？

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)王福寶：

感謝記者的提問(wèn)。物流是實(shí)體經(jīng)濟(jì)的“筋絡(luò)”，聯(lián)接生產(chǎn)和消費(fèi)、內(nèi)貿(mào)和外貿(mào)。“十四五”以來(lái)，我們立足更好服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)，全力推動(dòng)交通物流降本提質(zhì)增效，交通運(yùn)輸領(lǐng)域累計(jì)降低物流成本250多億元。

一、突出聯(lián)網(wǎng)補(bǔ)網(wǎng)強(qiáng)鏈，深化交通基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”

一是加密公路網(wǎng)。實(shí)現(xiàn)“縣縣通高速”，全省公路網(wǎng)密度達(dá)到94.47公里/百平方公里，日均服務(wù)28.5萬(wàn)輛貨車通行。二是打通鐵路運(yùn)輸“最后一公里”。推動(dòng)鐵路專用線進(jìn)企入園，鐵路專用線達(dá)到785條，占全國(guó)的8.7%。三是用好樞紐站。太原市成功入選國(guó)家綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈城市，2024年主要鐵路樞紐貨物吞吐量增長(zhǎng)35.27%，航空樞紐貨物吞吐量增長(zhǎng)22.53%。

二、優(yōu)化運(yùn)輸組織模式，暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”

一是持續(xù)推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，今年上半年全省大型工礦企業(yè)中長(zhǎng)距離（500公里以上）煤焦鐵路運(yùn)輸比例達(dá)到86.5%，三年翻了一番，企業(yè)運(yùn)費(fèi)明顯下降。同時(shí)堅(jiān)持“宜鐵則鐵、宜公則公”，公路貨運(yùn)量較“十三五”末增長(zhǎng)31.9%。二是設(shè)立30個(gè)內(nèi)陸港，把“出?？凇卑岬搅恕凹议T口”，公鐵水多式聯(lián)運(yùn)、一箱到底，每噸降費(fèi)20—30元。推進(jìn)“鐘擺式”運(yùn)輸，有效降低“重去空回”比例，2024年港口“重回返晉”貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)51%。推進(jìn)散貨運(yùn)輸改為集裝箱運(yùn)輸，裝卸更快、貨損更少。比如，焦炭貨損降了九成，每噸節(jié)約30—40元。三是常態(tài)化開行26條中歐、中亞班列線路，截至今年12月1日，累計(jì)開行1048列，通達(dá)亞歐17個(gè)國(guó)家、48個(gè)城市，全面助力山西制造、山西品牌“走出去”、全球優(yōu)質(zhì)資源“引進(jìn)來(lái)”。作為全省中歐、中亞班列的運(yùn)營(yíng)主體，華遠(yuǎn)陸港集團(tuán)堅(jiān)持跨境物流與制造業(yè)深度融合，通過(guò)中亞班列幫助太鋼集團(tuán)從哈薩克斯坦進(jìn)口鉻鐵，平均時(shí)長(zhǎng)由25天縮短至13天，每月可降低物流成本17.2%。

三、加快綠色智慧轉(zhuǎn)型，激發(fā)交通物流發(fā)展“新動(dòng)能”

一是有序發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，整合貨車325.1萬(wàn)輛、司機(jī)266.9萬(wàn)名，車貨匹配更高效，司機(jī)找活更容易。二是推進(jìn)綠色運(yùn)輸，清潔能源和新能源營(yíng)運(yùn)貨車占比達(dá)到58.8%，打造多條零碳貨運(yùn)走廊，單公里能耗下降了50%。三是全力支持氫能發(fā)展，今年6月起對(duì)通行省內(nèi)高速的氫能貨車全額補(bǔ)貼通行費(fèi)，司機(jī)、貨主得到了實(shí)惠。

下一步，我們將持續(xù)建設(shè)更加安全、優(yōu)質(zhì)、便民、高效的交通物流服務(wù)體系，更好助力降低全社會(huì)物流成本，更好發(fā)揮交通物流的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性作用。謝謝！

山西廣播電視臺(tái)社會(huì)與法治頻道記者：

我到一些縣城采訪時(shí)發(fā)現(xiàn)部分普通國(guó)省道存在穿城而過(guò)的情況，隨之帶來(lái)了一些安全隱患，剛才郭廳長(zhǎng)提到全省域?qū)嵤┢胀▏?guó)省道縣城過(guò)境改線工程，請(qǐng)問(wèn)該項(xiàng)工程目前進(jìn)展如何？何時(shí)全面建成？

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)許有志：

感謝記者的提問(wèn)。普通國(guó)省道是服務(wù)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要支撐。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，我省許多縣城建成區(qū)不斷擴(kuò)大，原來(lái)在城外的普通國(guó)省道逐步變成穿城路，隨之產(chǎn)生了一些擁堵、安全、污染等問(wèn)題，影響了人民群眾的日常生活和交通出行，特別是產(chǎn)煤大縣和煤炭運(yùn)輸通道行經(jīng)區(qū)縣，這一問(wèn)題尤為突出。

我們深入貫徹落實(shí)國(guó)家、省關(guān)于推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的工作部署，聚焦提升縣城過(guò)境交通的通行能力、安全水平和環(huán)境質(zhì)量，研究提出《山西省普通國(guó)省道縣城過(guò)境改線工程實(shí)施方案（2024-2028年）》，并經(jīng)省政府批準(zhǔn)印發(fā)，明確用五年時(shí)間集中解決全省普通國(guó)省道穿城問(wèn)題，共規(guī)劃68個(gè)項(xiàng)目2705公里、總投資1609億元。為做好此項(xiàng)工作，我們從三個(gè)方面加強(qiáng)落實(shí)。

一是科學(xué)設(shè)定規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照交通量、城市開發(fā)邊界等要素加強(qiáng)項(xiàng)目論證，嚴(yán)控建設(shè)規(guī)模，合理確定改線項(xiàng)目技術(shù)等級(jí)，在達(dá)到改線目標(biāo)的前提下，精打細(xì)算，盡量做到“少占地、少花錢”。

二是加強(qiáng)項(xiàng)目要素保障。項(xiàng)目由省市縣共同建設(shè)。在財(cái)政、自然資源等部門大力支持下，資金和土地指標(biāo)已基本落實(shí)。特別是資金方面，將社會(huì)資本和財(cái)政資金有機(jī)結(jié)合，適宜引入社會(huì)資本的，以市場(chǎng)化方式解決；適宜采用政府完全投資模式實(shí)施的，省級(jí)財(cái)政出資比例達(dá)到項(xiàng)目總投資的70%，讓市縣財(cái)政資金更多用于地方發(fā)展和民生改善。

三是集中攻堅(jiān)推進(jìn)。錨定早日開工建成，分年制定推進(jìn)計(jì)劃。目前整體推進(jìn)順利，已有13個(gè)項(xiàng)目、604公里開工建設(shè)，2026年上半年計(jì)劃再開工建設(shè)25個(gè)項(xiàng)目、1200公里，其余力爭(zhēng)在2026年底前全部立項(xiàng)，成熟一個(gè)、開工一個(gè)。

全省域推動(dòng)普通國(guó)省道縣城過(guò)境改線，是我省繼三個(gè)一號(hào)旅游公路之后，又一個(gè)立足全省、高位推動(dòng)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施工程。山西也是全國(guó)首個(gè)全省域?qū)嵤┻@項(xiàng)工程的省份，在我省交通發(fā)展史上具有重大意義。下一步，我們將加大攻堅(jiān)力度，確保所有項(xiàng)目在2028年底前全部建成，一舉解決全省普通國(guó)省道穿城問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)過(guò)境交通與城市交通有效分離、交通秩序與道路安全有效好轉(zhuǎn)、生態(tài)環(huán)境與交通污染有效改善，為新型城鎮(zhèn)化建設(shè)和人民群眾美好出行提供堅(jiān)實(shí)的交通支撐。謝謝！

山西廣播電視臺(tái)重點(diǎn)題材節(jié)目中心《奮進(jìn)者說(shuō)》欄目記者：

長(zhǎng)期以來(lái)，廣大貨車司機(jī)以車為家，以路為伴，奔忙不歇，是公路貨運(yùn)的主力軍，為暢通國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)、保障和改善民生作出了重要貢獻(xiàn)。請(qǐng)問(wèn)山西在保障貨車司機(jī)合法權(quán)益方面，推出了哪些具體舉措？

省交通運(yùn)輸廳黨組書記、廳長(zhǎng)郭丙福：

謝謝記者的提問(wèn)。貨車司機(jī)群體的“安危冷暖”與“急難愁盼”，始終是我們心頭最深的牽掛。我們也始終將保障貨車司機(jī)合法權(quán)益作為工作重點(diǎn)，推出了一系列舉措，努力讓奔波路變成暖心途。

一是著力構(gòu)建良好從業(yè)生態(tài)。聯(lián)合14個(gè)部門出臺(tái)《加強(qiáng)貨車司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，連續(xù)四年將關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)工作納入“交通運(yùn)輸更貼近民生實(shí)事”，不斷增強(qiáng)從業(yè)獲得感和職業(yè)歸屬感。實(shí)施高速公路差異化收費(fèi)政策，累計(jì)惠及貨車3.94億輛次，通行費(fèi)優(yōu)惠超110億元。組織開展“套路運(yùn)、套路貸、零首付”專項(xiàng)整治，降低司機(jī)運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。規(guī)范貨車高頻執(zhí)法事項(xiàng)，全面推行“首違不罰”“輕微免罰”，全省170個(gè)公路超限檢測(cè)站全部實(shí)現(xiàn)“一站式”辦案、違法車輛24小時(shí)內(nèi)放行，讓執(zhí)法更有溫度。

二是持續(xù)改善運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)環(huán)境。在貨運(yùn)繁忙路段打造了81個(gè)“司機(jī)之家”、11個(gè)“平價(jià)司機(jī)食堂”，9塊9主食不限量，今年還實(shí)現(xiàn)了高速公路服務(wù)區(qū)洗浴、洗衣功能全覆蓋，讓在途司機(jī)能吃口熱乎飯、洗個(gè)熱水澡、換身干凈衣、睡個(gè)安穩(wěn)覺(jué)。推動(dòng)貨運(yùn)政務(wù)服務(wù)“高效辦成一件事”，貨車司機(jī)線上辦事辦證超20萬(wàn)次，道路運(yùn)政高頻事項(xiàng)“跨省通辦”突破120萬(wàn)件。上線“平安守望”小程序，車輛運(yùn)行狀態(tài)與家人實(shí)時(shí)共享，讓愛(ài)與牽掛一路隨行。今年，聯(lián)合多部門開展“貨車司機(jī)護(hù)航”專項(xiàng)行動(dòng)，加強(qiáng)貨車司機(jī)運(yùn)輸途中意外傷害、突發(fā)重大疾病等幫扶救助，解決長(zhǎng)途奔波的后顧之憂。

三是不斷完善權(quán)益維護(hù)機(jī)制。為確保貨車司機(jī)的聲音“聽得見(jiàn)、有響應(yīng)”，我們積極暢通貨車司機(jī)訴求反映渠道，完善12328熱線接訴即辦機(jī)制，開展貨車司機(jī)投訴處置效率質(zhì)量不高問(wèn)題集中整治，廳班子成員定期接聽貨車司機(jī)專屬熱線，推動(dòng)解決拖欠運(yùn)費(fèi)1440余萬(wàn)元。針對(duì)貨運(yùn)平臺(tái)新業(yè)態(tài)權(quán)益保障痛點(diǎn)，開展新業(yè)態(tài)平臺(tái)收費(fèi)治理攻堅(jiān)，督促主要貨運(yùn)平臺(tái)嚴(yán)格履行自律公約，著力解決平臺(tái)抽成不公、拖欠運(yùn)費(fèi)等問(wèn)題，守護(hù)司機(jī)的“錢袋子”。同時(shí)，推動(dòng)省市縣三級(jí)全部建立“交通運(yùn)輸行業(yè)黨委”，打造“晉運(yùn)先鋒”車輪上的黨支部，凝聚1.1萬(wàn)余名貨車司機(jī)黨員，以黨建引領(lǐng)全方位做好服務(wù)保障，讓貨車司機(jī)有依靠、更溫暖。

下一步，我們將持續(xù)提升服務(wù)管理水平，營(yíng)造關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車司機(jī)的良好氛圍，努力讓貨車司機(jī)運(yùn)途更安心、舒心、暖心。謝謝！

山西廣播電視臺(tái)新聞融媒體中心記者：

現(xiàn)在特別流行“周邊游”“短途游”“鄉(xiāng)村游”，很多游客周末自駕到周邊的縣城或者農(nóng)村，嘗嘗農(nóng)家宴，住住民宿，尋找身邊的“詩(shī)意生活”，這就涉及到農(nóng)村公路的建設(shè)問(wèn)題，能否介紹一下“十四五”期間，山西農(nóng)村公路建設(shè)取得了哪些成效？

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)趙振偉：

感謝記者的提問(wèn)。農(nóng)村公路是農(nóng)村地區(qū)最主要的交通基礎(chǔ)設(shè)施，承載著人民群眾對(duì)美好出行的向往。習(xí)近平總書記多次強(qiáng)調(diào)要把農(nóng)村公路建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好。“十四五”以來(lái)，我們?cè)鷮?shí)推動(dòng)以黃河、長(zhǎng)城、太行三個(gè)一號(hào)旅游公路為重點(diǎn)的“四好農(nóng)村路”建設(shè)，農(nóng)村公路成為了老百姓家門口的致富路、幸福路、振興路。

一是以“通暢”為基礎(chǔ)，廣泛覆蓋的農(nóng)村公路網(wǎng)基本形成?！笆奈濉逼陂g，全省新改建農(nóng)村公路2.48萬(wàn)公里，改造危舊橋梁389座，實(shí)施村道安防工程1809公里，實(shí)現(xiàn)了30戶以上的自然村全部通硬化路、鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通三級(jí)以上公路、68%的建制村通雙車道公路，極大改善了農(nóng)村地區(qū)交通條件和出行環(huán)境，老百姓出行更加安全便捷。

二是與“旅游”相融合，覆蓋全域的旅游公路網(wǎng)全線貫通。歷時(shí)7年，在全國(guó)率先建成1.3萬(wàn)公里的“城景通、景景通、城鄉(xiāng)通”全省域旅游公路網(wǎng)，覆蓋全部地市113個(gè)縣（市、區(qū)）的5630個(gè)村莊，連通531處國(guó)保建筑、779處省保建筑、976個(gè)旅游景區(qū)景點(diǎn)，徹底改變山西旅游交通的面貌，助力我省文旅火爆出圈。

三是以“美麗”為特色，路景交融的鄉(xiāng)村新畫卷加快繪就。打造了市級(jí)晉城、縣級(jí)永和兩個(gè)示范區(qū)，建成2800公里旅游公路精品示范段，同步建成一批慢行道、驛站、觀景臺(tái)、特色標(biāo)志標(biāo)識(shí)等服務(wù)設(shè)施，涌現(xiàn)出5條全國(guó)“最美農(nóng)村路”“最具人氣路”“最美自駕精品路”，農(nóng)村公路優(yōu)良路率達(dá)到82.26%，全省以路為筆，繪就了一幅路通村美的農(nóng)村新畫卷。

四是以“共富”為目的，路產(chǎn)融合的綜合發(fā)展效益初步顯現(xiàn)。堅(jiān)持“路、景、村、業(yè)”一體推進(jìn)，公路沿線特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、康養(yǎng)民宿、農(nóng)村電商等蓬勃發(fā)展，許多無(wú)名小村變成網(wǎng)紅打卡地，偏僻山村成為鄉(xiāng)野休閑館，民宅窯洞變成高端民宿，帶動(dòng)全省21.4萬(wàn)人返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)就業(yè)，232.2萬(wàn)人穩(wěn)定增收，產(chǎn)業(yè)因路而興、農(nóng)民因路而富。

下一步，我們將以更高站位、更實(shí)舉措，實(shí)施好新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，為推進(jìn)鄉(xiāng)村全面振興、打造國(guó)際知名文化旅游目的地提供更加有力的支撐。謝謝！

香港商報(bào)記者：

這幾年大家感覺(jué)快遞越來(lái)越快、越來(lái)越方便了。能否介紹一下“十四五”期間，山西郵政快遞業(yè)整體發(fā)展情況？

省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)、省郵政管理局局長(zhǎng)董剛：

謝謝您的提問(wèn)，也感謝您對(duì)郵政快遞業(yè)的關(guān)注?！笆奈濉逼陂g，全省郵政快遞業(yè)以高質(zhì)量發(fā)展為主線，助力暢通循環(huán)，賦能實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，行業(yè)運(yùn)行呈現(xiàn)持續(xù)向好態(tài)勢(shì)，交通強(qiáng)國(guó)郵政篇山西實(shí)踐扎實(shí)推進(jìn)，對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用不斷增強(qiáng)。具體體現(xiàn)在三個(gè)方面：

一是服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局更加有力。全省郵政業(yè)業(yè)務(wù)收入2020年是107.76億元，到2024年實(shí)現(xiàn)了185.23億元，年均增長(zhǎng)率14.50%?？爝f業(yè)務(wù)量從2020年的5.36億件，增長(zhǎng)到2024年的15.45億件，年均增長(zhǎng)率30.30%；投遞量從2020年的16.43億件，增長(zhǎng)到2024年的34.11億件，年均增長(zhǎng)率20.09%。郵政快遞規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，對(duì)產(chǎn)業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)能力明顯增強(qiáng)。“十四五”期間，我們較好地滿足了人民群眾的美好生活用郵需要，“物暢其流”的美好愿景正加速變成現(xiàn)實(shí)。

二是積極服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)和制造業(yè)。持續(xù)深耕“快遞助農(nóng)賽道”，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷合作對(duì)接，推動(dòng)更多農(nóng)產(chǎn)品和農(nóng)副產(chǎn)品進(jìn)入全國(guó)大市場(chǎng)。打造“快遞+運(yùn)城蘋果、太原老陳醋、呂梁小雜糧、隰縣玉露香梨、長(zhǎng)治小米”等快遞服務(wù)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)項(xiàng)目30個(gè)；在裝備制造、醫(yī)藥、新材料等領(lǐng)域，郵政企業(yè)、快遞企業(yè)提供入廠物流、倉(cāng)配一體化、供應(yīng)鏈管理等定制化服務(wù)，深度嵌入生產(chǎn)消費(fèi)各環(huán)節(jié)，全省累計(jì)培育“快遞+白酒、祁縣玻璃器皿、朔州陶瓷”等快遞服務(wù)制造業(yè)項(xiàng)目108個(gè)。

三是寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加暢通。完成山西京東亞洲一號(hào)瀟河產(chǎn)業(yè)園、順豐晉南水果產(chǎn)業(yè)園、中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司山西省分公司太原郵件處理中心、祁縣中通快遞電商產(chǎn)業(yè)園、圓通速遞山西省總部基地、申通快遞太原物流科技產(chǎn)業(yè)園等6個(gè)省級(jí)快遞物流園區(qū)建設(shè)項(xiàng)目。扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，引導(dǎo)郵政企業(yè)、快遞企業(yè)補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，強(qiáng)化郵快合作、快快合作和客貨郵融合發(fā)展，健全共配體系，降低物流成本，推動(dòng)農(nóng)村快遞實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更可持續(xù)的發(fā)展?！笆奈濉逼陂g，全省基本形成覆蓋城鄉(xiāng)、便捷高效的現(xiàn)代化郵政快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。謝謝！

省委宣傳部新聞發(fā)布處處長(zhǎng)靳然：

非常感謝省交通運(yùn)輸廳各位發(fā)布人的出席，也非常感謝各位記者朋友的大力支持。

今天的發(fā)布會(huì)到此結(jié)束。謝謝大家！

1 首場(chǎng)“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)今日舉行 2025-11-10

2 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省教育廳專場(chǎng)） 2025-11-11

3 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第三場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省工信廳專場(chǎng)） 2025-11-14

4 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第四場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省科技廳專場(chǎng)） 2025-11-17

5 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第五場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省民政廳專場(chǎng)） 2025-11-19

6 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第六場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省司法廳專場(chǎng)） 2025-11-20

7 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第七場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省財(cái)政廳專場(chǎng)） 2025-11-21

8 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第八場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省人社廳專場(chǎng)） 2025-11-25

9 “高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題第九場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)舉行（省自然資源廳專場(chǎng)） 2025-11-26