76載風(fēng)雨兼程，76載鐵血榮光。從初創(chuàng)時的羽翼未豐到如今的鷹擊長空，人民空軍始終守護(hù)著祖國的領(lǐng)空安全與民族尊嚴(yán)。山西建投建工集團(tuán)深耕基建領(lǐng)域，以一座座精品工程為藍(lán)天鋪路、為強(qiáng)軍賦能，用建筑人的擔(dān)當(dāng)與匠心，向人民空軍成立76周年獻(xiàn)上最誠摯的祝福！
太原武宿國際機(jī)場三期改擴(kuò)建工程
晉地樞紐，架起空中通途
坐落于太原武宿國際機(jī)場T2航站樓東側(cè)，總建筑面積 13.54 萬平方米的綜合交通中心及配套工程，是山西推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型與區(qū)域協(xié)同的關(guān)鍵民生項目。項目廣泛應(yīng)用 BIM 技術(shù)實現(xiàn)精準(zhǔn)施工，通過裝配式構(gòu)件、雨水回收系統(tǒng)等綠色工藝踐行環(huán)保理念，全力打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐。項目建成后將極大提升機(jī)場旅客停車及交通接駁能力，助力太原武宿國際機(jī)場打造現(xiàn)代化綜合交通樞紐，更好帶動地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
北京新機(jī)場南航基地1# 機(jī)庫屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程
亞洲之最，鑄就維修標(biāo)桿
作為目前亞洲最大跨度的維修機(jī)庫，450 米跨度的屋蓋鋼結(jié)構(gòu)工程創(chuàng)下同類工程施工最快紀(jì)錄。采用 “W 型斜桁架 + 一字型桁架 + 網(wǎng)架” 組合結(jié)構(gòu)體系，通過 “地面拼裝 + 整體提升” 技術(shù)，3.9 萬平方米鋼屋蓋僅用 2 天便成功就位。這項引領(lǐng)國內(nèi)同行業(yè)的精品示范工程，為旅客和貨物的運輸提供了高標(biāo)準(zhǔn)維修保障空間，以硬核鋼結(jié)構(gòu)實力，守護(hù)每一架飛機(jī)的安全起降。
長白山機(jī)場擴(kuò)建工程 - 航站樓主體工程
仿生飛翼，賦能區(qū)域航空
形似 “海東青” 的航站樓屋面，寓意著 “騰飛之翼” 的美好愿景。工程采用正交管桁架體系，以 1.2 萬平方米的占地面積打造綜合迎送樞紐，主桁架最大跨度達(dá) 59.4 米，盡顯結(jié)構(gòu)美學(xué)與實用價值。擴(kuò)建后，機(jī)場旅客吞吐量將提升至 200 萬人次，成為東北地區(qū)規(guī)模最大的支線機(jī)場，不僅助力區(qū)域旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展，更完善了東北空域的交通網(wǎng)絡(luò)，為航空應(yīng)急保障與區(qū)域航空協(xié)同添磚加瓦。
南寧吳圩國際機(jī)場 T3 航站區(qū)及配套設(shè)施建設(shè)工程
東盟門戶，鏈接雙循環(huán)
緊密圍繞廣西面向東盟的戰(zhàn)略部署，項目聚焦空側(cè)轉(zhuǎn)運中心建設(shè)，完善貨物空側(cè)轉(zhuǎn)運功能，助力南寧機(jī)場打造國際航空貨運樞紐。作為服務(wù) “一帶一路” 的重點工程，它不僅提升了機(jī)場貨運運行效率，更強(qiáng)化了國內(nèi)國際雙循環(huán)的連接能力，為西南區(qū)域物資運輸與國際航空合作搭建了重要平臺，彰顯基建工程的戰(zhàn)略價值。
北方無人機(jī)智造基地建設(shè)項目（一期）
軍民融合，培育航空新力
位于沈陽航空航天城核心發(fā)展區(qū)域，總建筑面積 8.89 萬平方米的無人機(jī)智造基地，采用復(fù)合結(jié)構(gòu)體系滿足現(xiàn)代化智能制造使用需求。項目深度融合 BIM 技術(shù)與綠色施工理念，打造智慧工地標(biāo)桿，建成后將集研發(fā)設(shè)計、智能制造、測試驗證于一體，成為東北地區(qū)高端航空智造平臺，對推動沈陽航空產(chǎn)業(yè)鏈升級、實現(xiàn)軍民融合深度發(fā)展、支撐航空航天產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
初心如磐，護(hù)航長空
從晉地到北國，從樞紐機(jī)場到智造基地，建工集團(tuán)始終以匠心筑精品，以實干踐擔(dān)當(dāng)。每一項工程的落成，都是對藍(lán)天守護(hù)事業(yè)的堅定支持；每一處細(xì)節(jié)的打磨，都是對人民空軍的深情致敬。值此人民空軍成立 76 周年之際，山西建投建工集團(tuán)愿與空軍同行，繼續(xù)深耕基建領(lǐng)域，以更多優(yōu)質(zhì)工程助力航空事業(yè)發(fā)展，共同守護(hù)祖國的萬里長空。
